Interessante etude de cas qui me fait rappeler le projet de l’A380 qui a connu des retards et des dysfonctionnements entre la partie française et la partie allemande, due aux insuffisances de communication et de coordination, a cause des differences culturelles mais surtout de carences de gestion de projet;
Le cas de l’aeroport de Berlin nous renseigne sur l’importance de la direction de projet et des processus de communication d’un projet, d’autant plus que le projet compte plusieurs parties prenantes ( maitre d’ouvrage, pouvoirs publics, élus locaux…).
Autre aspect pus flagrant, reside dans l’erreur du choix des compétences, qui a couté cher au projet.
Cordialement
]]>Merci pour ton commentaire.
L’idée est justement de faire tout en ce moment pour envisager tous les scenarios possibles sur la base des actes/décisions /retour d’expérience passés afin de faire le «moins pire» des choix possibles
Mais il FAUT statuer et avancer…L’attentisme actuel empirera la situation
Par conséquent, aucune gouvernance ne peut prendre le risque de communiquer sur la base de ces scénarios sans encourir un discrédit par les faits.
Donc, l’incertitude est, au jour d’aujourd’hui, le seul ennemi de ladite gouvernance pour esquisser des pistes crédibles de sortie de crise et par conséquent redonner espoir pour un demain, certainement pas comme avant, mais meilleure qu’aujourd’hui.
]]>Merci pour votre commentaire encourageant !
]]>Merci pour ton constant intérêt.
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